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构成公交站棚的各方面因素要综合考量

发布时间:2021-03-01 | 关注: 1942返回列表

1.公交站棚选址依据。

公交站棚应设置在公共交通线路沿线的主要客流集散点,并沿街道布置。车站位置应选择在能按要求完成停车和过往公共汽车的地方。同一方向的公交车站之间的距离不应太近,公交站棚不应位于高压电缆下方。

2.公交站棚的构成。

公交站棚的所有元素必须综合考虑,并作为一个整体进行统一协调的设计。公交站棚的主要组成部分包括主体、(电子)站牌、座位、垃圾箱等辅助设施。公交站棚的设施应符合防雨、抗震、防风、防雷、防盗的要求,并符合消防验收的要求。站牌和公共信息牌(用于设置城市地图和设置电子显示公共信息系统)必须设计有照明设备。

3.公交站棚的功能和风格。

公交站棚必须强调为乘客候车服务的功能,辅助广告经营利益,以以人为本为设计原则,充分满足人们的移动需求,充分考虑弱势群体的需求,公交站棚应充分遮阳避雨,设置长椅和盲人道路,正确合理地显示公共信息等,公交站棚的建筑风格应与环境相协调,公交站棚的照明设计应与各站棚周边的夜景照明工程相协调,尽量将地方人文特色与现代气息相结合,统一表现。

4.公交站棚的材料

公交站棚建筑材料新颖实用,能承受较大外力的冲击,不易变形,抗污染性能好,防腐能力强,易于清洗。候车室防辐射的吊顶应采用隔热性能好、防紫外线材料的灯箱,便于拆卸和维护,防水性能好。


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