在设计公交候车亭之间的距离时，有几个重要的因素需要考虑。首先，需要考虑乘客的行走距离。如果候车亭之间的距离过远，乘客可能需要花费很长时间才能到达下一个候车亭，这会导致不便和不舒适。因此，候车亭之间的距离应该控制在合理的范围内，以便乘客能够快速、轻松地到达。

其次，候车亭之间的距离也应该考虑到公交车的经过频率。如果公交车的经过频率很高，候车亭之间的距离可以相对较远。这样一来，即使乘客错过了一辆公交车，他们仍然有足够的时间到达下一个候车亭等候下一辆公交车。相反，如果公交车的经过频率较低，候车亭之间的距离应该相对较近，以便乘客能够尽快到达下一个候车亭。

此外，候车亭之间的距离也应该考虑到站点的容量。如果一个候车亭容纳的人数有限，那么候车亭之间的距离就不宜过远，以免引起过多的人群拥堵。相反，如果一个候车亭具有较大的容纳能力，候车亭之间的距离可以相对较远，以便分散人群，避免拥堵。

总的来说，设计公交候车亭之间的距离需要综合考虑乘客的行走距离、公交车的经过频率和候车亭的容量。只有在平衡这些因素的基础上，才能设计出合理的候车亭距离，以提供更便利、舒适的乘车体验。